„Motor” nr 40/2026 w sprzedaży od poniedziałku. W najnowszym wydaniu m.in.: Toyota pracuje nad sportową linią GR. Jej ...

Zużycie oleju kojarzy się głównie ze starymi, mocno wyeksploatowanymi silnikami. Tymczasem także stosunkowo nowe jednostki ...

W niespełna pięć lat ta Tesla Model 3 przejechała 402 tys. km, z czego znaczną część pokonała jako taksówka. Jej akumulator ...

Sorento to flagowy spalinowy SUV Kii i zarazem udana kombinacja licznych zalet: komfortu, funkcjonalności i przemyślanych rozwiązań. W testowanej wersji HEV – połączonych z rodzajem napędu, który ...

Mimo licznej konkurencji Hyundai Tucson obecnej generacji cieszy się niesłabnącą popularnością. Sprawdzamy, czym poza atrakcyjnym designem przekonuje do siebie nabywców. W teście – wersja z 215-konnym ...

Moda na duże, podwyższone modele aut zawędrowała do nas z USA. Tamtejsze marki na przestrzeni lat przygotowały wiele atrakcyjnych SUV-ów, które z łatwością można kupić na polskim rynku wtórnym. Zobacz ...

Silnik 1.4 TSI o oznaczeniu EA211 to jedno z ważniejszych źródeł napędu w okresie 2012-2020 w grupie Volkswagena. Służył głównie do napędzania samochodów kompaktowych i klasy średniej. Charakteryzuje ...

Ferrari jak żaden inny wytwórca samochodów dba o to, aby jego najnowszymi modelami jeździli ludzie, którzy nie tylko mają pieniądze, ale i zasługują na pojazdy z Maranello. Dlatego ma swoją „czarną ...

„Motor” nr 35/2026 w sprzedaży od poniedziałku. W najnowszym wydaniu m.in.: Przedstawiciel Mercedesa w klasie średniej po zmianach. W ofercie jest już elektryczna klasa C, a odmiana spalinowa przeszła ...

Silnik 1.0 EcoBoost stał się fordowskim hitem. Nie tylko dlatego, że zdobywał nagrody w plebiscycie „International Engine od the Year”. Był przez ponad dekadę i wciąż jest podstawowym źródłem napędu ...

Rozpoczynamy 6-miesięczny test Forda Kugi – gruntownie sprawdzimy hybrydową odmianę tego modelu w usportowionej wersji wyposażonej w napęd na obie osie. Od dłuższego czasu Ford zmienia swój wizerunek ...

Wybór właściwego źródła napędu do BMW serii 3 F30 jest bardzo trudny. Wiele zależy od rocznika, bo gama silników zmieniła się w 2015 roku. Do tego mamy mniej i bardziej udane benzyniaki oraz diesle.